Dana Pemeliharaan Jalan Dinas BMCKTR Sumbar Dipertanyakan

PASAMAN, – Kondisi ruas jalan provinsi Sumatera Barat Panti–Simpang Empat masih menjadi sorotan. Dari tahun ke tahun, banyak titik pada ruas tersebut masih ditemukan mengalami kerusakan dan berlubang yang berpotensi membahayakan pengguna jalan.

Terkait kondisi tersebut, Kepala UPTD Jalan dan Jembatan Wilayah I Dinas Bina Marga, Cipta Karya dan Tata Ruang (BMCKTR) Provinsi Sumatera Barat, Donny Eka Putra, mengatakan pihaknya akan mengecek riwayat anggaran serta pelaksanaan pemeliharaan pada tahun-tahun sebelumnya.

Hal itu disampaikan Donny saat dikonfirmasi wartawan pada 31 Agustus 2026 melalui panggilan WhatsApp mengenai pelaksanaan dan penggunaan anggaran Pemeliharaan Rutin Jalan dan Jembatan di wilayah kerja UPTD Jalan dan Jembatan Wilayah I.

Donny mengatakan, dirinya baru menjabat sebagai Kepala UPTD Jalan dan Jembatan Wilayah I sejak Maret 2026. Untuk memperoleh data pemeliharaan sebelum dirinya menjabat, ia akan berkoordinasi dengan pejabat sebelumnya.

“Untuk informasi lainnya (dana pemeliharaan sebelum tahun 2026) saya koordinasikan dulu dengan pejabat sebelumnya. Karena saya menjabat baru sejak Maret 2026,” ujar Donny.

Khusus ruas Panti–Simpang Empat yang hingga kini masih memiliki banyak titik berlubang, Donny menyebut perlu dilihat kembali titik-titik yang sebelumnya telah mendapatkan penanganan.

“Untuk yang masih banyak berlubang, khususnya ruas Panti–Simpang Empat, nanti saya koordinasikan dengan pejabat lama soal anggaran tahun sebelumnya dan mana saja titik yang dilakukan pemeliharaan,” ungkapnya.

Menurut Donny, persoalan pemeliharaan jalan juga tidak terlepas dari keterbatasan anggaran. Ia menyebut kebutuhan dana pemeliharaan yang diusulkan UPTD sering kali lebih besar dibandingkan anggaran yang tersedia.

Untuk tahun 2026, Donny menyebut terdapat anggaran pemeliharaan sekitar Rp1 miliar untuk ruas-ruas jalan yang berada di bawah kewenangan UPTD Jalan dan Jembatan Wilayah I.

“Untuk ruas Panti–Simpang Empat, pemeliharaannya telah dianggarkan melalui dana Transfer ke Daerah (TKD) dan direncanakan dilaksanakan tahun ini”, tukas Donny.

Tampak di lokasi, kerusakan serius masih ditemukan pada sejumlah titik ruas Panti–Simpang Empat dari tahun ke tahun. Kondisi ini menjadi perhatian karena berkaitan langsung dengan keselamatan dan kenyamanan pengguna jalan.

Karena itu, publik berharap UPTD Jalan dan Jembatan Wilayah I terbuka mengenai besaran anggaran pemeliharaan tahun-tahun sebelumnya, titik-titik yang telah dikerjakan, serta hasil penanganannya.

Keterbukaan tersebut penting agar masyarakat dapat mengetahui sejauh mana pemeliharaan telah dilaksanakan, di mana saja pekerjaan dilakukan, dan sebagai bentuk pertanggungjawaban atas penggunaan uang negara.